LE PEN DUICK

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Description

Le Pen Duick a été conçu par le célèbre architecte William Fife III Jr et mis à l’eau en 1898, en Irlande sous le nom de Yum. A la base destiné aux régates et à la croisière côtière, il est surtout connu pour avoir appartenu au célèbre navigateur français Eric Tabarly. Eric tombe amoureux de ce voilier dès son enfance. Acheté par son père en 1938, le navire fini par se décomposer après la Seconde Guerre Mondiale.

Afin d’éviter son démantèlement, Eric se lance seul dans sa restauration après avoir convaincu son père de ne pas le vendre et de le lui donner. C’est suite à cette restauration très innovante pour l’époque que l’on découvrira la légende Tabarly, précurseur incontesté du milieu naval et marin d’exception. Aujourd’hui le Pen Duick reste un des plus beaux navires naviguant encore. Le fameux Pen Duick de Tabarly peut être aperçu lors de rassemblement des Pen Duick ou encore pendant les régates des Vieux Gréements.

Caractéristiques techniques :

Cotre franc aurique de 15 m de longueur hors tout, 10 m de longueur à la flottaison et 2.93 de large avec un tirant d’eau de 2.20 m. Il pèse 11 tonnes.

 

La maquette :

Ce somptueux voilier de course est reproduit à l’identique. La finesse de la coque et son gréement légendaire sont reproduits avec beaucoup d’application et de finesse. Les matériaux nobles et les détails minutieux donnent à la maquette toute l’authenticité du Pen Duick et la pureté de ses lignes.
Cette maquette, vendue sous licence Pen Duick, est une magnifique reproduction et un bel objet de décoration pour les passionnés de la mer et de la navigation.
 

Conditionnement et mode de livraison :

Afin de permettre un transport simplifié et sans risque, le mât avec tout le gréement préfixé est sorti de son emplacement pour être simplement posé le long de la coque, permettant ainsi une livraison par messagerie grâce à une parfaite protection avec du polystyrène et du film bulles, dans un emballage carton.

Néanmoins tout a été conçu pour un montage très simple et facile, ne nécessitant ni colle, ni outillage particulier. Il suffira de remettre le mât dans l’emplacement prévu, tout le gréement étant déjà préfixé en position sur la mâture. La mise sous tension des différents étais et haubans, pour assurer une position bien rigide de la mâture et du gréement, se fera tout simplement grâce à des nœuds coulissants prévus à cet effet.
 

Dimensions :

Longueur hors tout: 75 cm
Longueur de coque: 64 cm
Largeur hors tout: 13 cm
Hauteur hors tout: 91 cm

Informations complémentaires

Poids 1.7 kg