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LE BELEM (90 cm)

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Avant d’être supplanté par les bateaux à vapeur, le Belem a été l’un des derniers trois-mâts de transport de marchandises entre l’Europe et les Amériques. Cette très belle maquette en bois précieux est entièrement fabriquée et peinte à la main. Elle est protégée par un vernis brillant. Les mâts sont façonnés au tour de façon artisanale et poncés à la main en finition. Les voiles sont cousues à la main.
 

Longueur hors tout : 90 cm
Longueur coque : 76 cm
Largeur hors tout : 14 cm
Hauteur hors tout : 70 cm

Poids : : 7,5 Kg
 

Conditionnement et mode de livraison :

La maquette est parfaitement protégée par un cadre en bois à l’intérieur d’un emballage en carton. Elle est livrée sur palette filmée.
 

L’histoire du Belem

Elégant et robuste, le voilier français Belem a été construit en 1896 pour rapporter en Europe des fèves de cacao, du rhum et de la canne à sucre. Crouan Fils, son armateur, travaille notamment avec la célèbre chocolaterie Menier. Le bateau peut charger 675 tonnes de marchandises avec un équipage de seulement 13 hommes. Dès son premier voyage, il est dévasté par un incendie dans lequel périssent les 120 mules qu’il transportait de Montevideo à Belém, au Brésil.

Le voilier est réparé et reprend ses voyages à travers l’Atlantique. Ils se poursuivront jusqu’en 1914, année où les bateaux à vapeur, plus fiables et plus réguliers, imposent définitivement leur suprématie.

Mais l’histoire du Belem ne s’arrête pas. Il est racheté par le Duc de Westminster, puis par le brasseur irlandais Guiness. De 1952 à 1979, il devient le Giorgio Cini et sert de navire-école en Italie pour former aux métiers de la mer des enfants orphelins de marins.

En 1979, c’est le retour au pays : il retrouve son nom et il est donné à la fondation Belem, créée la même année, qui décide d’en faire un musée « vivant et navigant ». Le trois-mâts a par exemple effectué en 1986 un voyage à New York, pour le centenaire de la statue de la Liberté. En 2002, il a traversé l’Atlantique de Dakar à Belem. Il est classé monument historique depuis 1984.

Vous pouvez retrouver d’autres informations sur le site de la Fondation Belem.

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