L’ARNO XI (79 cm)

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La maquette de ce prestigieux bateau de course comporte une coque en fibre de verre et résine recouverte de lattes, procédé qui garantit sa parfaite stabilité dans le temps. Le minutieux travail d’ajustement des lattes et des pièces de bois s’apparente à de la marqueterie. Tous les détails sont traités avec le même soin : à bateau d’exception, reproduction d’exception.
 

Longueur hors tout : 79 cm
Longueur coque : 76 cm
Largeur hors tout : 30 cm
Hauteur hors tout : 20 cm

Poids : 4,5 kg
 

Conditionnement et mode de livraison :

La maquette est parfaitement protégée avec du polystyrène et du film bulles, dans un emballage carton. Elle est livrée par messagerie.
 

En savoir plus sur l’Arno XI

En 1951, une Ferrari 375 équipée d’un moteur V12 de 600 chevaux remportait le grand prix de F1 de Silverstone, en Grande-Bretagne. Deux ans plus tard, Enzo Ferrari acceptait de fournir ce moteur au chantier Timossi Azzano, sur le lac de Côme, pour équiper un nouveau bateau de course, l’Arno XI. Ce dernier était produit en 1953 et le 15 octobre, établissait sur le lac de Côme un record de monde de vitesse (catégorie moins de 800 kg) qui reste invaincu à ce jour : 241 km/h !

Conçu par Achille Castoldi, un ingénieur et pilote de course italien, l’Arno XI comporte une ossature bois, une coque en contreplaqué et un placage en acajou verni. Il participa à des compétitions et gagna de nombreuses courses jusqu’en 1968. Il est exposé aujourd’hui au musée Ferrari de Maranello, près de Bologne.